Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır?
- araç değer kaybı
- araç değer kaybı nasıl alınır?
- kaza sonrası araç değer kaybı
- sigortadan değer kaybı alma
- araç değer kaybı başvurusu
Trafik kazası sonrası aracınız tamir edilmiş olsa bile ikinci el piyasa değerinde düşüş oluşabilir. İşte bu düşüşe araç değer kaybı denir. Kısacası araç çalışır durumda olsa bile, hasar kaydı ve onarım geçmişi nedeniyle daha düşük fiyata satılabilir. Güncel uygulamada bu zarar, şartlar oluştuğunda kusurlu tarafın trafik sigortasından talep edilebilir. Değer kaybı tutarının belirlenmesinde de aracın kaza öncesi ikinci el değeri ile onarım sonrası ikinci el değeri arasındaki fark esas alınır.
Araç Değer Kaybı Nedir?
Araç değer kaybı, bir trafik kazasından sonra aracın piyasa değerinde meydana gelen maddi düşüştür. Araç ne kadar iyi onarılmış olursa olsun, ikinci el piyasasında “hasarlı araç” olarak değerlendirilmesi nedeniyle fiyatı düşebilir. Bu nedenle araç sahibi, uğradığı bu farkı belirli şartlarda sigorta şirketinden talep edebilir.
Araç Değer Kaybı Neden Oluşur?
Bir araçta;
- kaporta onarımı,
- boya işlemi,
- parça değişimi,
- şasi veya önemli aksam hasarı,
- TRAMER ve hasar kaydı görünmesi
gibi nedenler ikinci el satış değerini etkileyebilir. Piyasada alıcılar çoğunlukla kazasız araçları tercih ettiği için, onarılmış araçlarda satış bedeli düşebilir. Resmî çerçevede de değer kaybı hesabı gerçek piyasa koşulları dikkate alınarak yapılır. Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır?
Araç Değer Kaybını Kimler Talep Edebilir?
Kazaya karışan araç sahibi, kusur durumuna ve dosyanın özelliklerine göre araç değer kaybı talebinde bulunabilir. Uygulamada süreç, hak sahibinin sigorta şirketine başvurusu ile başlar. SBM’nin değer kaybı eksper atama kılavuzuna göre hak sahibi bizzat işlem yapabilir; vekâleten takipte ise belirli usuller uygulanır.
Araç Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?
1. Sigorta şirketine yazılı başvuru yapılır
Güncel sistemde değer kaybı sürecinin ilk adımı sigorta şirketine yazılı başvurudur. SBM kılavuzunda, başvurunun sigorta şirketine ulaştığının ispatının önem taşıdığı belirtilir.
2. Gerekirse SBM üzerinden eksper atama talep edilir
SBM bünyesinde oluşturulan platform üzerinden değer kaybı taleplerine ilişkin eksper atama işlemleri yürütülebilir. Kılavuza göre belirli durumda hak sahibi sistem üzerinden eksper atama başvurusunda bulunabilir. SEDDK de bu platformun hak sahipleri ve sigorta şirketleri için oluşturulduğunu duyurmuştur.
3. Ekspertiz değerlendirmesi yapılır
Değer kaybı tutarı, sabit tek cümlelik bir hesap değil; piyasa rayici, araç bilgileri, hasarın boyutu ve onarım sonrası durum dikkate alınarak belirlenir. SEDDK’nın ilgili açıklamasında, aracın kaza öncesi ikinci el satış değeri ile onarım sonrası ikinci el satış değeri arasındaki farkın esas alındığı ifade edilmektedir.
4. Uyuşmazlık varsa Sigorta Tahkim gündeme gelir
Başvurudan sonuç alınamazsa ya da ödeme konusunda uyuşmazlık oluşursa Sigorta Tahkim Komisyonu yolu değerlendirilebilir. Komisyon hâlen aktif başvuru kabul etmektedir.
Araç Değer Kaybı İçin Gerekli Belgeler
Başvuruda genellikle şu belgeler önemlidir:
- kaza tespit tutanağı,
- ruhsat,
- hasar dosyası bilgileri,
- hasar fotoğrafları,
- onarım faturaları,
- onarım sonrası fotoğraflar,
- ekspertiz belgeleri,
- sigorta şirketine yapılan yazılı başvuru kaydı.
SBM kılavuzunda, hasar fotoğrafları, onarım fotoğrafları, onarım faturası ve eksper raporu gibi belgelerin sisteme yüklenebildiği belirtilmektedir. Ayrıca kaza tespit tutanaklarının sigorta şirketleri tarafından SBM sistemine iletildiği ve kusur değerlendirme sürecinin burada işlendiği açıklanmaktadır.
Araç Değer Kaybı Hesaplama Nasıl Yapılır?
En çok aranan sorulardan biri “araç değer kaybı hesaplama nasıl yapılır” sorusudur. Burada bilinmesi gereken en önemli nokta şudur: Her araç için tek tip bir rakam çıkmaz. Çünkü hesaplamada;
- aracın marka ve modeli,
- üretim yılı,
- kilometresi,
- hasarın niteliği,
- değişen ve boyanan parçalar,
- piyasa rayici,
- onarım sonrası satış değeri
gibi birçok unsur dikkate alınır. Resmî açıklamalara göre temel yaklaşım, kaza öncesi ikinci el değer ile onarım sonrası ikinci el değer arasındaki farkın belirlenmesidir.
Araç Değer Kaybı Başvurusunda Dikkat Edilmesi Gerekenler
Araç değer kaybı almak isteyen kişilerin en sık yaptığı hata, eksik evrakla veya usule uygun olmayan başvuruyla süreci başlatmaktır. Sürecin daha güçlü ilerlemesi için:
- başvuruyu yazılı yapın,
- evrakları eksiksiz toplayın,
- kaza tespit tutanağını ve fotoğrafları saklayın,
- sigorta başvuru tarihini belgeleyin,
- eksper sürecini takip edin,
- uyuşmazlık halinde tahkim seçeneğini değerlendirin.
SBM kılavuzunda, başvuru bilgilerinin doğru girilmesinin ve başvuru sürecinin usule uygun ilerletilmesinin önemli olduğu açıkça görülmektedir.
Kaza Sonrası Araç Değer Kaybı Almak Neden Önemlidir?
Birçok araç sahibi sadece tamir masrafına odaklanır. Oysa tamir edilmiş araç, ikinci el piyasasında çoğu zaman daha düşük bedelle satılır. Bu nedenle araç değer kaybı talebi, kaza sonrası gerçek maddi zararın tamamına yaklaşabilmek açısından önemlidir. Özellikle yeni model, düşük kilometreli ve piyasa değeri yüksek araçlarda değer kaybı daha fazla gündeme gelir. Değer kaybı uygulamasının amacı da bu piyasa farkının tespit edilmesidir.
Sık Sorulan Sorular
Araç değer kaybı nedir?
Kaza sonrası onarılan aracın ikinci el piyasa değerinde oluşan düşüştür.
Araç değer kaybı nasıl alınır?
Önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılır. Gerekli durumda SBM üzerinden eksper atama süreci işletilebilir. Uyuşmazlık halinde Sigorta Tahkim yolu gündeme gelebilir.
Değer kaybı hesaplaması neye göre yapılır?
Aracın kaza öncesi ikinci el değeri ile onarım sonrası ikinci el değeri arasındaki fark esas alınır; araç ve hasar özellikleri ayrıca değerlendirilir.
Başvuru için hangi belgeler gerekir?
Kaza tespit tutanağı, ruhsat, hasar fotoğrafları, onarım faturaları, eksper belgeleri ve sigorta şirketine yapılan başvuru kayıtları önemlidir.
Sigorta Tahkim’e başvurulabilir mi?
Evet. Uyuşmazlık halinde Sigorta Tahkim Komisyonu başvuru alınan kurumsal yollardan biridir.
Sonuç
Araç değer kaybı, trafik kazası sonrası çoğu zaman gözden kaçan ama ekonomik açıdan önemli bir zarardır. Aracınız tamir edilmiş olsa bile piyasa değeriniz düşebilir. Bu nedenle doğru belgelerle, doğru başvuru yöntemiyle ve doğru hukuki stratejiyle hareket etmek büyük önem taşır. Güncel sistemde sigorta şirketine yazılı başvuru, SBM eksper süreci ve gerektiğinde Sigorta Tahkim mekanizması öne çıkmaktadır. DAĞLAR HUKUK BÜROSU
https://www.daglarhukuk.com/tehdit-sucu-nedir/